Η επικράτεια των χάκερς διευρύνεται με ανησυχητικό τρόπο, ξεφεύγοντας για τα καλά από το πεδίο των ηλεκτρονικών υπολογιστών και των κινητών τηλεφώνων, καθώς η εξειδικευμένη εταιρία κυβερνο-ασφάλειας και λογισμικού κατά των ιών McAfee, σε νέα έκθεσή της, προειδοποιεί ότι στο μέλλον είναι δυνατό να τεθεί σε κίνδυνο η ίδια η ζωή των οδηγών αυτοκινήτων. Καθώς τα οχήματα αποκτούν όλο και περισσότερους κομπιούτερ και άλλα ηλεκτρονικά συστήματα και, παράλληλα, διασυνδέονται ασύρματα στο διαδίκτυο, κακόβουλοι χάκερ θα μπορούσαν να πάρουν εξ αποστάσεως τον έλεγχο του αυτοκινήτου, ακόμα και να σβήσουν τον κινητήρα, ενώ ο οδηγός κινείται στο δρόμο.
Η εταιρία προειδοποιεί ότι υπάρχει πια τόσο πολύ ενσωματωμένο λογισμικό σε ένα αυτοκίνητο, από τους αερόσακους και τα ραδιόφωνα έως τα καθίσματα και τα συστήματα ελέγχου πλοήγησης, που οι χάκερ θα μπορούσαν να προκαλέσουν πολλαπλά και, εν δυνάμει, επικίνδυνα προβλήματα.
Νωρίτερα φέτος, ερευνητές έδειξαν στην πράξη -όχι θεωρητικά- και μάλιστα με διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων ότι είναι δυνατό ένας χάκερ από απόσταση να ανοίξει τις πόρτες του οχήματος ή να ξεκινήσει την μηχανή, χρησιμοποιώντας απλά γραπτά μηνύματα.
Σε μια εποχή που όλο και περισσότερα πράγματα γίνονται «έξυπνα», μοιάζει φυσιολογικό το γεγονός ότι Βρετανοί ερευνητές σχεδίασαν μια πρωτοποριακή ιατρική σύριγγα, η οποία αντιλαμβάνεται αυτόματα πότε τρύπησε μια φλέβα και έτσι σταματά την περαιτέρω πίεση. Το επίτευγμα μπορεί να οδηγήσει σε λιγότερες αποτυχημένες (και λιγότερο οδυνηρές) ενέσεις για μικρούς και μεγάλους, ενώ θα κάνει επίσης πιο εύκολη τη ζωή του ιατρικού και νοσοκομειακού προσωπικού.
Οι ερευνητές του πανεπιστημίου Νότιγχαμ Τρεντ και της εταιρίας ιατρικού εξοπλισμού Olberon, με επικεφαλής τον δρα Αμίν Αλ-Χαμπαϊμπέχ, που σχεδίασαν και θα παράγουν τη νέα σύριγγα, σύμφωνα με τη βρετανική «Telegraph», ανέφεραν ότι η καινοτομική βελόνα είναι δυνατό να παραχθεί με παρόμοιο κόστος με μια συμβατική σύριγγα και να μην είναι πιο ακριβή στην αγορά.
Έως το ένα τρίτο των ιατρικών ενδοφλέβιων ενέσεων που γίνονται κάθε χρόνο, εκτιμάται ότι αποτυγχάνουν την πρώτη φορά, συχνά από απροσεξία των γιατρών και των νοσοκόμων ή για άλλους λόγους. Η νέα σύριγγα αυτόματα ανιχνεύει πότε εισέρχεται σε μια φλέβα και η αλλαγή στην πίεση -που γίνεται αισθητή όταν διαπεράσει το τοίχωμα της φλέβας- ενεργοποιεί αμέσως ένα μηχανισμό που εμποδίζει τη βελόνα να προχωρήσει κι άλλο.
Το μικρότερο ηλεκτρικό μοτέρ στον κόσμο, ενός και μόνο μορίου κατασκεύασαν χημικοί του πανεπιστημίου Ταφτς στις ΗΠΑ, ανοίγοντας ένα νέο σημαντικό κεφάλαιο στη δημιουργία μιας νέας γενιάς νανο-μηχανών, με απεριόριστες εφαρμογές σε όλους τους τομείς της επιστήμης. Με την κατασκευή αυτή οι ερευνητές με επικεφαλής τον καθηγητή χημείας Τσαρλς Σάικς κέρδισαν μια θέση στο βιβλίο των παγκόσμιων ρεκόρ Γκίνες. Η μελέτη δημοσιεύθηκε στο περιοδικό νανοτεχνολογίας «Nature Nanotechnology».
Όπως εξηγούν, ο ηλεκτροκινητήρας τους έχει πλάτος μόλις ένα νανόμετρο, μέγεθος υπερβολικά μικρό και κατά πολύ μικρότερο από το προηγούμενο ρεκόρ των 200 νανόμετρων.
«Αποδείξαμε ότι είναι δυνατό να παρέχεις ηλεκτρισμό σε ένα μοναδικό μόριο και να το βάλεις να κάνεις κάτι που δεν είναι τυχαίο», ανέφερε ο επικεφαλής των ερευνητών.
Η πρόοδος στην ανάπτυξη μικροσκοπικών μοριακών μηχανών, που τροφοδοτούνται από το φως ή από χημικές αντιδράσεις, είναι τεράστια τα τελευταία χρόνια, ωστόσο, για πρώτη φορά δημιουργήθηκε νανο-κινητήρας που κινείται με ηλεκτρική ενέργεια.
Η ομάδα των ερευνητών χρησιμοποίησε ένα πολύ εξελιγμένο ηλεκτρονικό μικροσκόπιο χαμηλής θερμοκρασίας, με τη χρήση ηλεκτρονίων.
Ένα ακόμα μεγάλο επιστημονικό πρόγραμμα προσφεύγει στην "επιστήμη των πολιτών", ζητώντας βοήθεια από κάθε έναν ενδιαφερόμενο, που θα ήθελε να διαθέσει τον ελεύθερο χρόνο του ηλεκτρονικού υπολογιστή του σπιτιού ή του γραφείου του, για να συμβάλει σε μια σημαντική ανακάλυψη. Το CERN δημιούργησε το πρόγραμμα LHC@home, ώστε να αξιοποιήσει τη συλλογική επεξεργαστική ισχύ όσο το δυνατόν περισσότερων υπολογιστών ανά τον κόσμο. Οι πολίτες-επιστήμονες θα έχουν τη χαρά ότι συμμετέχουν στα ιστορικά πειράματα φυσικής του υπόγειου μεγάλου επιταχυντή, που βρίσκεται κάτω από τα γαλλο-ελβετικά σύνορα. Μεταξύ άλλων, θα βοηθήσουν στην αναζήτηση του "μποζονίου του Χιγκς", του αποκαλούμενου και "σωματιδίου του Θεού". Είχε προηγηθεί, το 2004, σύμφωνα με το BBC, μια ανάλογη μικρότερης κλίμακας προσπάθεια του CERN για να γίνουν προσομοιώσεις ακτίνων πρωτονίων.
"Οι εθελοντές μπορούν τώρα να βοηθήσουν ενεργά τους φυσικούς στην αναζήτηση νέων θεμελιωδών σωματιδίων που θα ρίξουν νέο φως στην προέλευση του σύμπαντός μας, συνεισφέροντας διαθέσιμη επεξεργαστική ισχύ από τους προσωπικούς υπολογιστές τους, επιτραπέζιους και φορητούς", αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Πυρηνικών Ερευνών, που συνεργάζεται για το νέο πρόγραμμα με το Κέντρο Κυβερνοεπιστήμης Πολιτών, στο οποίο συμμετέχουν ο ΟΗΕ και το πανεπιστήμιο της Γενεύης.
Ο ιστότοπος αυτός, χρησιμοποιεί μικρά αρχεία που λέγονται cookies τα οποία βοηθούν να βελτιωθεί η περιήγησή σας. Αν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτόν τον ιστότοπο, θα υποθέσουμε ότι συμφωνείτε με αυτή την πολιτική...