ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ-ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ-ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Θεραπευτικά μικροσκοπικά ρομπότ για χρήση μέσα στο σώμα!

Μικροσκοπικά ρομπότ τα οποία θα μπορούν να βοηθούν τον ασθενή να αναρρώσει και θα συνθέτουν ιατρικές συσκευές μέσα στο σώμα του αναπτύσσουν επιστήμονες του Carnegie Mellon University στο Πίτσμπεργκ.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του New Scientist, οι Έρικ Ντίλερ και Μέτιν Σίτι δημιούργησαν κάποια απλά νανορομπότ χρησιμοποιώντας μαγνητικά υλικά. Το κάθε ρομπότ έχει μήκος περίπου ενός χιλιοστού και δύο βραχιόνες. Ο έλεγχός τους γίνεται μέσω μαγνητικών πεδίων, που καθορίζουν την κίνησή τους και τη λειτουργία των βραχιόνων.

Άλλα ρομπότ τέτοιου είδους που είχαν αναπτυχθεί στο παρελθόν έπρεπε να είναι συνδεδεμένα με τον χειριστή τους, κάτι που τα καθιστούσε ακατάλληλα για χρήση μέσα στο ανθρώπινο σώμα. Σε άλλες περιπτώσεις, δεν ήταν δυνατή η ταυτόχρονη κίνηση και ο χειρισμός βραχιόνων. «Μπορούμε να τα μετακινούμε όσο αυτοί είναι κλειστοί ή ανοιχτοί, δεν έχει σημασία» αναφέρει ο Σίτι.

Μέχρι τώρα, τα ρομπότ έχουν δοκιμαστεί για τη μεταφορά μικρών αντικειμένων και την κατασκευή μικροσκοπικών γεφυρών. Μελλοντικά ελπίζεται η ανάπτυξη πιο εξελιγμένων εκδόσεων που θα εισέρχονται στο σώμα του ασθενούς μαζί με εξαρτήματα μικρο-μηχανών, και θα κινούνται μέσα στο αίμα του. Τα ρομπότ θα μπορούν στη συνέχεια να συνθέτουν συσκευές που θα βοηθούν στην θεραπεία.

Τα αποκαλυπτήρια του υβριδικού αερόπλοιου HAV 304 Airlander πραγματοποιήθηκαν στη Βρετανία, στο Κάρντιγκτον του Μπεντφορντσάιρ. Πρόκειται για το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο (μήκος 92 μέτρων, πλάτος 34 μέτρων και ύψος 26 μέτρων), το οποίο στην αρχή είχε αναπτυχθεί από τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ ως μία μη επανδρωμένη ιπτάμενη πλατφόρμα παρακολούθησης.

Το σκάφος αποτελεί ένα «υβρίδιο» μεταξύ αεροπλάνου, αεροπλοίου και ελικοπτέρου και, σύμφωνα με δημοσίευμα της The Telegraph, θα μπορεί να παραμένει στον αέρα για τρεις εβδομάδες, για σκοπούς αποστολών ανθρωπιστικής βοήθειας, αλλά και μεταφοράς μεγάλων φορτίων. Είναι «φιλικό» προς το περιβάλλον, καθώς αποτελεί εν μέρει αερόπλοιο (γεμάτο με αδρανές ήλιο) και θα μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται για παρακολούθηση και επικοινωνίες, ενώ θα μπορεί να μεταφέρει φορτία σε δυσπρόσιτους προορισμούς.

Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, Hybrid Air Vehicles Ltd (HAV), μέσα σε μερικά χρόνια θα υπάρχουν στον αέρα τόσα αερόπλοια όσα και ελικόπτερα, καθώς αποτελούν μια αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον λύση για μεταφορές. Επίσης, αναμένεται η δημιουργία πολυτελών σκαφών για σκοπούς ψυχαγωγίας.

Το Rinspeed Xchange είναι ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο, πλήρως αυτοματοποιημένο, υπερπολυτελές και το σημαντικότερο χωρίς οδηγό και απόλυτα αυτόνομο. Το όχημα θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου 2014 της Γενεύης που αρχίζει στις 6 Μαρτίου, εντυπωσιάζοντας τους επισκέπτες.

Πρόκειται για ένα πολυτελές σεντάν που προσφέρει μοναδική εμπειρία οδήγησης στους επιβάτες, αφού θα απολαμβάνουν το ταξίδι τους ακριβώς όπως οι πιλότοι, χωρίς να κάνουν απολύτως τίποτα πέρα από τη διαχείριση ορισμένων κουμπιών. Με μεγάλη ομοιότητα ως προς την απόλαυση του ταξιδιού με αυτή των επιβατών ενός αεροπλάνου, τα πάντα είναι ηλεκτρικά, ενώ ο εξοπλισμός ξεφεύγει κατά πολύ από αυτό που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα. Διαμορφώσεις στα καθίσματα, πολλαπλές επιλογές διασκέδασης στο εσωτερικό, με 4 οθόνες υψηλής ευκρίνειας, ηλεκτρονικούς υπολογιστές και μουσικές συσκευές, ο καθένας θα ήθελε να απολαύσει ένα ταξίδι στο εσωτερικό του.

Και ενώ το εσωτερικό είναι αναμφίβολα εντυπωσιακό, ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι ότι χρησιμοποιεί τόσο ανεπτυγμένες και αναδυόμενες τεχνολογίες που κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη από κάθε άποψη.